談及未來設計方向，也許因為接觸了多個不同設計領域，很多年輕設計師都會有所彷徨，但在采訪中，陳彥廷卻堅定地告訴我們他的未來會往交通工具設計方向發(fā)展，只為內(nèi)心的熱愛。

納金網(wǎng)藝家人設計師——陳彥廷

“起初對于設計的每個領域都想去嘗試，但我本身不是藝術(shù)專業(yè)，在學工業(yè)設計時，對于建模等方面花的時間比較多?！?/span>

因為不是藝術(shù)科班出身，彥廷在工業(yè)設計之路上，需要下更大的功夫。但多個的國際大獎和所參與的研究所項目設計，也告訴他這條路并沒有選錯。

   聊天過程中，這個靦腆的設計師提到交通工具設計話匣子就打開了。

據(jù)他介紹，臺灣關(guān)于交通工具設計的專業(yè)比較少，為了更好地接觸這一設計，在業(yè)余時間，他報名了華梵大學的交通工具設計學習。每一步都是有目標的前行，或許這樣，走的路會平坦一點。

“大陸的交通工具設計水平每年都在提高，中央美術(shù)學院設計的作品尤其優(yōu)秀，我很期待未來到大陸進行學習和工作?！睆┩⑵谠S地說。

   除了研究所項目的工作，彥廷也有自己的“小事業(yè)”。因為熱愛交通工具，他的作品也開始注重這一方向。

獲得ND巨星設計獎的作品《TAI CHI》是一款超前的摩托機車設計，酷炫的外表加上高端的配置，給人眼前一亮的視覺沖擊，這也許是眾多男士心中的坐騎。談及作品中所使用的磁動輪，彥廷說，“目前磁動輪還是處于研究室階段，但由于受科技水平、成本等因素的影響，尚未辦法投入量產(chǎn)。因為交通工具設計，往往都是先基于一種現(xiàn)有技術(shù)階段的假設，在未來還是很有可能實現(xiàn)的?！?/span>

《TAI CHI》

   大部分作品的設計流程大概是先有靈感，再查資料，然后調(diào)研，最后進行設計。在這“傳統(tǒng)模式”中要有所突破，或許可以針對環(huán)節(jié)的多項細節(jié)，各個擊破，將每個環(huán)節(jié)做到極致。

彥廷便是如此，一部好書，一本雜志，一個簡單的交流，都可以成為靈感之源，一項縝密的資料查找和調(diào)研，也可為后期的設計奠定基礎。獲得IF獎的設計作品《雙三角斑馬線》以《GUM SOAP》都很好詮釋這些點。

《GUM SOAP》

《雙三角斑馬線》

   關(guān)于IF獎，彥廷并沒有看得非常重，“現(xiàn)在的人大多覺得紅點獎、IF獎的含金量普遍下滑，我也這么認為，很多人覺得獲一個獎對于就業(yè)非常有幫助，但是太多學生拿過獎項，這并無法突顯一個學生是否有實力?！?/span>

在彥廷眼中，生產(chǎn)第一，比賽第二，可以有天馬行空的想象，但終歸都得立足于實際。

   聊到大陸設計，彥廷眼中也充滿著期待，在朋友口中和自己平常的積累中，廣東成為了他未來開疆拓土的目標。

   可以將興趣當成終身事業(yè)是一件非常幸福的事，彥廷也便是如此，接觸工業(yè)設計也源于兒時的素描和插畫學習，“可以把興趣和未來的職業(yè)融合在一起是一件非常棒的事情?！睆┩⒓拥卣f。

   提及經(jīng)驗，彥廷很謙虛，“不要為了得獎去參加比賽，要根據(jù)自己的興趣去設計產(chǎn)品，朝著自己方向。

因為獎項到最后也不過是一張紙，最后工作還是得拿做品說話。”

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