昨天谷歌眼鏡發(fā)布更新，新增了公交路線導(dǎo)航功能，用戶只需將Google眼鏡與Android手機(jī)配對，即可使用此功能。此前，該設(shè)備已經(jīng)支持周邊位置的路線導(dǎo)航，但是只能提供步行路線和駕車路線，而不能提供公交路線。

 

最新的更新包增加了對公共汽車、有軌電車以及其它公交工具的路線導(dǎo)航的支持。用戶只需指定一個目的地，谷歌眼鏡就可以給出到達(dá)該地的準(zhǔn)確路線，以及預(yù)計(jì)所需時間。這個功能實(shí)際上是利用了與谷歌眼鏡配對的Android手機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)，也就是說，谷歌眼鏡是無法單獨(dú)實(shí)現(xiàn)這個導(dǎo)航功能的，必須與Android手機(jī)配合使用。除此之外，目前只支持與Android手機(jī)配對，也就是說，Google眼鏡無法利用iOS設(shè)備的導(dǎo)航系統(tǒng)。因?yàn)槟壳爸挥蠥ndroid平臺的MyGlass應(yīng)用，才能夠?qū)⒙肪€導(dǎo)航所需的位置信息傳輸?shù)焦雀柩坨R。

 

谷歌眼鏡團(tuán)隊(duì)在更新說明中介紹了這一新功能的使用方法，“首先，讓谷歌眼鏡回到主屏幕，然后說‘ok glass，get directions to…’谷歌眼鏡聽到指示就會給出相應(yīng)的路線，至于是駕駛路線還是步行路線，就看你上次使用了什么路線，上次是什么路線這次默認(rèn)就是什么。如果需要切換路線模式，只需點(diǎn)擊路線導(dǎo)航區(qū)域，然后上下拉動選項(xiàng)并切換至公交路線即可。”

 

這些功能聽起來非常的偉大和有愛，不過我也有所擔(dān)心。畢竟，谷歌眼鏡還沒有真正普及，即使是在舊金山這個眾多創(chuàng)意產(chǎn)品的誕生之地，也還很少見到有人戴谷歌眼鏡上街。因此，如果讓我戴著谷歌眼鏡去坐公共汽車，我會感到不自在。我試過戴著它到郊外和市區(qū)，在乘坐火車和公共汽車的時候，我覺非常不自在。此外，這個設(shè)備目前的價格是1500美元，并不低，因此還是有被盜的風(fēng)險的。

 

 

不過，谷歌眼鏡團(tuán)隊(duì)并不會因?yàn)檫@個原因而不再更新該設(shè)備。目前，他們還是會繼續(xù)堅(jiān)守他們在Google I/O上所做的承諾，即“一個月一更新”。

 

據(jù)介紹，這次更新還增加了另外兩個功能，一個是可以通過點(diǎn)擊的方式，直接打開來自推文（tweets）、信息、電子郵件以及其它信息內(nèi)的鏈接。另外一個新功能是，現(xiàn)在用戶發(fā)送信息的時候，可以看到正在交談的對象的頭像了。用戶頭像以背景的方式呈現(xiàn)，而信息文本則直接覆蓋在圖片上面。

 

難道你們還沒有發(fā)現(xiàn)？雖然現(xiàn)在的應(yīng)用大部分都是Web版的，但是新版的GDK (Glass Developer Kit)已經(jīng)允許開發(fā)者直接開發(fā)原生Google眼鏡應(yīng)用。